Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin trafik yoğunluğunu minimize etmek ve lojistik akışı hızlandırmak amacıyla başlatılan Hal Katlı Kavşağı projesinde sona yaklaşılıyor. 750 milyon TL’lik dev yatırım bedeliyle dikkat çeken projede fiziki gerçekleşme oranı %60 seviyesine ulaştı.
7/24 Kesintisiz Mesai Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile Turgut Özal Bulvarı’nın kesişme noktasında yükselen projeyi yerinde inceleyen Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, çalışmaların gece-gündüz esasıyla sürdüğünü vurguladı. Nisan ayında açılışını yapmayı hedefledikleri kavşağın, bugüne kadar Mersin’de inşa edilen katlı kavşaklardan yaklaşık 1,5 kat daha büyük olduğunu belirten Seçer, projenin teknik detaylarına ilişkin şu bilgileri paylaştı:
"Doğu-Batı hattında 1.150 metrelik bir çalışma yürütüyoruz; bunun 685 metresini araçlar batarak geçecek. Kuzey-Güney hattında ise 670 metrelik bir aks oluşturuyoruz. Temel amacımız, bu yoğun bölgedeki trafik tıkanıklığını tarihe gömmek."
Ulaşımda Stratejik Planlama: 2028 Hedefleri Başkan Seçer, Hal Katlı Kavşağı’nın ardından Mersin’i bekleyen diğer ulaşım yatırımlarının takvimini de açıkladı. 2026 yılında Kuyuluk Bütünleşik Kavşağı'nın tamamlanacağını ifade eden Seçer, planlamanın devamında 2027’de Sayapark projesinin, 2028’de ise Beşyol tüp geçidi ve Mersinli Ahmet Caddesi katlı kavşağının hizmete sunulacağını belirtti.
Lojistik ve Ekonomi İçin Kritik Viraj Özellikle Hal kompleksi ve sanayi bölgesinin lojistik yükünü hafifletmesi beklenen bu yatırım, transit geçiş imkanıyla yakıt ve zaman tasarrufu sağlayarak Mersin ekonomisine uzun vadeli katkı sunacak. Kamuoyunun merakla beklediği Akbelen Katlı Kavşağı hakkında da konuşan Seçer, bu bölgedeki yetki ve sorumluluğun Karayolları Genel Müdürlüğü'nde olduğunu bir kez daha hatırlattı.