Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ’nin (MIP) konteyner elleçleme işlemlerinde uygulamaya koyduğu yeni tarife politikasına tepki gösterdi. MIP'in yayımladığı tarife duyurusuna göre, 10 Haziran 2026'dan itibaren geçerli olan uygulamayla Enerji Katkı Payı'nın Brent petrol fiyatına endekslendiğini belirten Kayan, bu durumun sanayici, ihracatçı, nakliyeci ve lojistik sektörünü ciddi şekilde zorladığını ifade etti.
Mersin Limanı'nın Türkiye ekonomisi için stratejik bir değer olduğunu vurgulayan Kayan, "Türkiye’de faaliyet gösteren, maliyetlerinin önemli bölümünü Türk Lirası ile karşılayan bir liman işletmesinin hizmet bedellerini dolar üzerinden tahsil etmesi ve buna ek olarak tarifeyi Brent petrol fiyatına endekslemesi adil, sürdürülebilir ve rekabetçi değildir" dedi.
Konteyner Başına Ek Maliyet Yükü Getirildi
Yeni endeksleme modeliyle birlikte liman maliyetlerinde otomatik bir artış mekanizması oluşturulduğunu aktaran Başkan Kayan, ücret baremlerine dair şu teknik bilgileri paylaştı:
"MIP'in duyurusuna göre Enerji Katkı Payı; 20 ft konteynerlerde 2,63 dolar ile 7,63 dolar arasında, 40 ve 45 ft konteynerlerde ise 5,25 dolar ile 15,25 dolar arasında uygulanacaktır. Rakamların zam yerine 'güncelleme' adı altında sunulması sahadaki maliyet gerçeğini değiştirmiyor. Sanayici üretim planını, ihracatçı ise küresel bağlantılarını aylar öncesinden yapıyor. Liman tarifelerindeki bu öngörülemezlik ve sık değişen ücretler, Akdeniz'den İç Anadolu ve Güneydoğu'ya kadar uzanan geniş bir üretim havzasının fiyatlama dengesini bozmaktadır. Alternatifsizlik, liman paydaşlarını çaresiz bırakmamalıdır."
"Mersin İş Dünyası Ortak Tavır Geliştirmeli"
Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan’ın kent ekonomisi ve liman sorunlarıyla yakından ilgilendiğini belirten Kayan, Ekonomi Koordinasyon Kurulu'nda da vurgulandığı üzere ortak aklın önemine değindi. MIP'in keyfi uygulamalarına karşı kentteki tüm dinamiklerin tek ses olması gerektiğini ifade eden Kayan, konuşmasını şöyle tamamladı:
"MIP, Mersin’den büyük değildir. MIP yönetimi başta olmak üzere Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO), Deniz Ticaret Odası (MDTO), Akdeniz İhracatçı Birlikleri (AKİB) ve tüm lojistik derneklerinin katılımıyla ortak bir zemin oluşturulmalıdır. Liman tarifelerinde şeffaflık sağlanmalı ve dolar bazlı maliyet baskısı denetlenmelidir. MÜSİAD olarak üreticimizin ve Mersin ekonomisinin yanında durmaya devam edeceğiz."