Rusya-Ukrayna savaşı sürerken insanlığın gıda krizine çare olması için açılan ’Tahıl Koridoru’ gemisi Alan maddi sıkıntılardan dolayı 2023 yılından bu yana Türkiye’de terk edilmiş olarak kaldı. Alan gemisindeki 10 Hintli mürettebat, yaklaşık 8 aydır maaş alamadıklarını ve zor şartlar altında yaşam mücadelesi verdiklerini belirterek ülkelerine dönmek için yardım istedi. İstanbul Tuzla açıklarında ITF ve Türk Kızılay’ın destek verdiği gemide; yiyecek, içme suyu, yakıt ve sağlık hizmetlerine erişimde ciddi sıkıntılar yaşandığı ifade edildi. Tuzla açıklarındaki gemi, dron ile görüntülendi.
Türkiye’de 2023 yılından bu yana terk edilmiş durumda bulunan, daha önce Pink ve Sea Inca isimleriyle de bilinen Alan isimli gemide yaşanan insani sorunlar gündeme geldi. Gemide bulunan 10 Hintli mürettebat yaklaşık 8 aydır maaş alamadıklarını; yiyecek ve içme suyuna ulaşmakta güçlük çektiklerini belirterek yetkililerden yardım istedi. Mürettebat üyeleri gemi sahibi ve acenteye ulaşamadıklarını, uzun süredir maaşlarının ödenmediğini ve ülkelerine dönmek istediklerini söyledi. Gemide yakıt bulunmaması nedeniyle jeneratörlerin çalışmadığı, elektrik ve ısınma konusunda da ciddi sıkıntılar yaşandığı aktarıldı. Mürettebatın bir dönem içme suyu bulamadığı için deniz suyunu kaynatarak içmek zorunda kaldığı, bazı çalışanların ise sağlık sorunları yaşadığı belirtildi.
Konuyla ilgili Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) yetkilileri tarafından yapılan açıklamada, gemi ve mürettebatın terk edilmesine ilişkin Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) başta olmak üzere ilgili kurumlara bildirimlerde bulundukları aktarıldı. Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Tuzla Bölge Liman Başkanlığı’nın geminin durumunun çözüme kavuşturulması ve mürettebatın haklarının korunması için çalışmalar yürütüldüğü belirtilirken, Türk Kızılay’ın da mürettebata su ve gıda desteği sağladığı ifade edildi.
Gemide bulunan yükün bir bölümünün bozulduğu, yaşam alanlarının hijyen açısından elverişsiz hale geldiği ve geminin Türk kara sularında kontrolsüz kalmasının seyir güvenliği açısından risk oluşturduğu dile getirildi. Öte yandan etkililer, gemideki mürettebatın acil bir durumda gemiye müdahale ederek demir alabilecek veya gemiyi güvenli bir bölgeye götürebilecek yeterli imkân ve hâkimiyete sahip olmadığı ifade edildi. Mürettebat bir an önce maaşlarının ödenmesini ve ülkelerine dönüşlerinin sağlanmasını talep ederken, ITF yetkilileri de uluslararası kurumların ve ilgili tarafların sorumluluklarını yerine getirmesi çağrısında bulundu.
